Шасси :МАЗ 6312C9 Объем кузова :22 м3 Масса вывозимого груза :16 120 кг Тип загрузки :задняя Производитель :ЭКОМТЕХ-Трейдинг
Уточнить цену и срок поставки техники можно по телефону:
+7 (499) 229-21-13
Посмотреть еще
Технические характеристики МКЗ 50-20-22 на шасси МАЗ 6312C9
| Модель базового шасси | МАЗ 6312C9 |
| Колесная формула | 6 х 4 |
| Мощность двигателя, л.с. | 420 |
| Тип КПП | ZF 16S2520TO |
| Полезный объем , м 3 | 24,6 |
| Объем кузова, м3 | 22 |
| Объем пресс камеры, м3 | 2,6 |
| Грузоподъемность захвата, кг | 700 |
| Грузоподъемность портального механизма, кг | 4300 |
| Масса мусоровоза полная, кг. | 33 500 |
| Масса перевозимого мусора, кг. | 16 120 |
| Усредненный коэффициент уплотнения ТКО | 7 |
| Продолжительность цикла уплотнения сек. | 24 |
| Тип привода механизмов | Гидравлический |
| Компоненты гидросистемы | Гидрораспределители WALVOIL |
| Контейнеры вместимостью, л | 120-8000 |
| Система управления | Электронная |
| Режимы работы при уплотнении мусора | Автоматический / Ручной (система дублируется ручками) |
| Рабочее давление в гидравл. системе, атм. | 180 |
| Сталь | металлоконструкция – 09Г2С, оси и втулки – 40 |
| Система автоматики | Безрелейная система управления на основе печатной платы и процессора PIC (предназначена для работы при высокой влажности и больших перепадах температур) |
| Лакокрасочное покрытие |
|
Конструктив
- Сталь: 09Г2С (доп. - Hardox 450)
- Толщины используемых сталей:
- дно пресс-камеры – 8 мм - 09Г2С (доп. - Hardox 450);
- стенки пресс-камеры – 8 мм - 09Г2С (доп. - Hardox 450);
- основание накопителя– 5 мм - 09Г2С (доп. - Hardox 450);
- стенки и крыша накопителя – 4 мм 09Г2С;
- лонжероны и обрешетка накопителя – 6 мм 09Г2С;
- фланец накопителя, балки и ребра жесткости – 6 мм 09Г2С. - Запатентованная направляющая, нет прорези в боковых стенках заднего борта (исключает просыпание и засорение прорезей на аналогичной технике)
- Все ползуны вынесены наружу, в отличии от аналогичной техники (удобное обслуживание и замена, нет контакта с мусором, что продляет срок эксплуатации)
- Перевернутые цилиндры каретки (прессование происходит поршневой полостью гидроцилиндра диаметром 90 мм)
- Уплотнения борта заднего – специальные (делаются на заказ), установлена система, исключающая протекание «рассола» (лоток с отводом в емкость заднего борта)
- Гидравлические распределители WALVOIL (Италия), насосы Jihostroj a.s.
- Все гидравлические цилиндры и элементы производства ЭКОМТЕХ
- Возможность дооснащения портальным механизмом без изменения конструкции
- Кинематика захвата позволяет брать контейнеры от 60 литров
- Бесконтактные датчики BALLUFF(Германия), OMRON (Япония), установлены снаружи заднего борта - нет контакта с отходами (высокая надежность)
- Гальваническое оцинкование осей и пальцев
- Дробеструйная обработка поверхностей перед покраской (долговечность покрытия)
- Дополнительная защита РВД
- Оцинкованные гидравлические трубки
Технические преимущества мусоровоза
- Гидравлический цилиндр каретки расположен так, чтобы прессование происходило поршневой полостью (усилие прессования увеличивается на 40%)
- Усиленная плита прессования и нож.
- Гидравлические цилиндры, капролоновые ползуны, индуктивные датчики расположены снаружи. Это облегчает обслуживание оборудования и исключает контакт элементов с мусором.
- Новая конструкция запирания заднего борта исключает произвольное открывание и блокирует протекание жидкости при работе или транспортировке.
- Все автоматические операции дублируются ручным управлением.
- Применяется дополнительная защита рукавов высокого давления.
- Объем приемного бункера составляет 2,6 м3
- Все сварные швы зачищаются и промазываются герметиком, что предотвращает преждевременную коррозию металла и увеличивает срок службы при работе оборудования в агрессивной среде.
- Выталкивающая плита движется по двум направляющим, что исключает возможность перекосов при прессовании и выгрузке ТБО.
- Новый тип уплотнения в совокупности с конструктивными решениями запирания заднего борта исключает возможность самопроизвольного открытия и протечек жидкости вследствие прессования ТБО.
- Нижний лист и боковые стенки приемного бункера сделаны из стали толщиной 8 мм.
- Так как усилие прессования было увеличено на 40%, задний фланец накопителя выполнен из стали толщиной 6 и 8 мм.
Система автоматики
- Автоматика безрелейного типа (посредством контроллеров) процессор PIC 18, обеспечивает работу автоматики при низкой температуре и повышенной влажности.
- Пульт управления выгрузкой выталкивающей плиты и подъемом заднего борта расположен в кабине
- Автоматическая установка выталкивающей плиты в рабочее положение
- Возможность установки автоматики любой конфигурации
Вопрос-ответ
В данном разделе вопросов пока нет. Вы можете стать первым, задав свой вопрос!
Похожая техника
Шасси :МАЗ 6312C5 Объем кузова :20 м3 Масса вывозимого груза :18 250 кг Тип загрузки :задняя Производитель :ЭКОМТЕХ-Трейдинг
Шасси :КАМАЗ-5325 Двигатель :Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5) Объем кузова :16 м3 Масса вывозимого груза :7 000 кг Тип загрузки :задняя Производитель :ЭКОМТЕХ-Трейдинг
Шасси :МАЗ-5340С2 Объем кузова :16 м3 Масса вывозимого груза :7 500 кг Тип загрузки :задняя Производитель :ЭКОМТЕХ-Трейдинг
Шасси :МАЗ 6312C3 Объем кузова :18,5 м3 Масса вывозимого груза :13 750 кг Тип загрузки :задняя Производитель :ЭКОМТЕХ-Трейдинг
Купить МКЗ 50-20-22 в лизинг
Возможно у вас остались вопросы?
Задайте их нашему менеджеру и получите ответ в течение 10 минут
